极速赛车稳定获利技巧图解,新一代宝马3系预售31.39万元起 6月22日上市

2019-06-03 16:41:40 作者:李升鸿

  【大发三分彩 大发三分时时彩 新车频道】新一代华晨宝马3系即日起正式接受预定,其中325i预售31.39万元起,325Li预售32.39万元起,新车将于2019年6月22日正式上市。新车此前已经在上海车展首发,并于5月在铁西工厂投产下线。

新一代华晨宝马3系 预售价
车型预售价
325i31.39万元起
325Li32.39万元起

  每代宝马3系的外观历来都能很好地诠释同一时期宝马的设计语言,全新3系极速赛车稳定获利技巧图解也不例外,车身各处都在阐述着当前以及未来几年宝马车型通用的设计语言。另外,全新宝马3系有普通版和M运动型可选,前后包围随版本不同而呈现出不同风格。

  双肾型中网作为宝马专属标志,其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展。全新3系的中网除了理所应当的变大和棱角变得锐利外,中间也通过镀铬装饰相连在一起。前大灯组延续着现款3系(F30)时代起的开眼角设计,但大灯组细节之处却变化颇多,大灯下方中间位置多出了一个凹槽,保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接,让前脸多出一丝动感。

  新车的天使眼换装了全新的造型,天使眼光圈的样式变成近似“L”型。从3系E90时代的黄色圆形光圈到3系F30的多边形光圈,再到如今3系G20的新造型,样式的美观程度见仁见智,但这一全新款式的科技味无疑是最强的。极速赛车稳定获利技巧图解新大灯采用了全LED光源,带有激光远光灯和随动转向功能。

极速赛车稳定获利技巧图解  侧面轮廓、车身比例每代3系都是那么相似:修长的车头、短前悬、驾驶位处于车身中部、尾箱盖边缘略微突出,单看侧面比例就知道近似50比50的前后配重比跑不了。腰线的设计与前两代3系有所不同,整体效果少了一些力量感,但更为动感。另外,宝马传统的霍夫迈斯特拐角不复存在,取而代之的是明显“大修”过的线条。新的拐角依旧有几分传统霍式拐角的影子,整体也很协调,官方宣称这是“新款霍式拐角”。

  第七代3系基于CLAR平台打造,标轴版(G20)相比现款宝马3系(F30)减重55kg,融合了宝马最新的家族式设计语言,风阻系数降低至0.23Cd。车身尺寸方面,标轴版车型长宽高分别为4709/1827/1424mm,轴距为2851mm;长轴版车型(G28)长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。 

  新车尾灯组遵循了最新的家族化设计,L型的LED尾灯辨识度很高,尾灯轮廓比现款扁平,此设计可以让车尾显得灵动,同时降低视觉重心。后包围造型时尚动感,符合大众口味的双边单出排气布局也终于到来。

  全新宝马3系的内饰也紧随外观脚步做出了换代,整体样式与现款宝马5系和7系十分接近。如今的宝马内饰不再单纯追求简洁运动,很多潮流和科技味浓郁的元素已添加其中,对一些爱好驾驶的人来说,“人与机械交流”的感觉或许稍有降低,但科技感、操作便捷程度都有一定提升。新款三幅式方向盘根据版本的不同有两种款式,同样,相似款式的方向盘在现款宝马5系和X3等车型上依旧能够找到。造型运动年轻化、握感佳是宝马方向盘一贯以来的特性。

  舒适性及娱乐配置上,全新宝马3系将提供时下流行的多彩车内氛围灯,以增添内饰情调。i-Drive 6.0系统为标配,高配车型可选装哈曼卡顿音响。此外,全景天窗也是现款3系没有的选装配置。驾驶辅助功能方面,全新3系具备目前宝马最先进的驾驶辅助技术。其标配有车道偏离预警、预防碰撞的主动刹车系统,还可选装更高阶的驾驶辅助系统,该系统带有具备车辆刹停后再自动起步的自适应巡航功能、带纠正功能的车道辅助和十字路口提示功能等。

极速赛车稳定获利技巧图解   犀利的操控和丰富的驾驶乐趣一直以来是宝马3系用来“行走江湖”的两项技能。现款3系F30虽然依旧拥有超出同级的操控性,但调校已偏向舒适,不管是底盘悬挂用料还是实际操控表现均不如上代3系E90,为此一直被车迷们诟病。但宝马官方表示,G20将有明显提升。相比现款3系(F30),G20前后轮距分别增加了4.3厘米和2厘米,车身重心降低了1厘米,避震桶的阻尼增大20%,悬挂通过应用大量铝合金材质从而使簧下质量有所降低。车身刚度方面同样有所增强,据官方提供的数据为整体刚性提高25%,车身部分区域刚性提高50%。M-PERFORMANCE前四后二刹车卡钳也成了选装配置。

极速赛车稳定获利技巧图解,新一代宝马3系 动力
车型发动机型号最大功率/最大功率转速(rpm)最大扭矩/最大扭矩转速(rpm)
325i/325LiB48B20 2.0T涡轮增压发动机135kW(184PS)/5000-6500rpm300N·m/1350-4000rpm
330i/330LiB48B20 2.0T涡轮增压发动机190kW(258PS)/5000-6500rpm400N·m/1550-4400rpm
M340i(国内暂无)B58B30 3.0T涡轮增压发动机 275kW(374PS)/5000-6500rpm500N·m/1600-4500rpm

  全新宝马3系继续搭载现款3系上的B系列引擎,传动匹配采埃孚8速手自一体变速箱,但ECU重新调校后的引擎在动力输出和燃油经济性上都有所提升,据悉2.0T发动机油耗将减少5%。330i的百公里加速时间为5.8s。

  未来华晨宝马预计还会推出330Le插电式混动版本,搭载由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,在WLTP工况下百公里平均油耗仅为1.7L。(文:大发三分彩 大发三分时时彩 李升鸿)

 

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