各有态度 林肯航海家对比试驾奥迪Q5L

2019-10-21 00:10:37 作者:索安国

对比试驾

  两款车均采用2.0T涡轮增压发动机林肯航海家最大功率为224马力(165千瓦),最大扭矩368牛·米,与之匹配的是8挡自动变速箱奥迪Q5L的最大功率252马力(185千瓦),最大扭矩370牛·米,与之匹配的是7挡双离合变速箱。航海家还有搭载2.7T双涡轮增压发动机的车型,最大功率达到322Ps,最大扭矩达到500N·m,这也是50万级SUV大发二分快三计划中唯一搭载V6双涡轮增压发动机的车型了。

林肯航海家对比试驾奥迪Q5L

  林肯航海家开起来的最大感受依然是稳重、舒适,即使在S挡下也是在这个范畴内相对激进。它还是一贯的美系SUV的风格,油门踏板偏沉、动力输出过程稍显含蓄,发动机并不会给你很兴奋的反馈,必须要踩深一点发掘它的潜力。大发二分快三计划就城区道路来讲,动力储备充足,一般超车动作靠低扭就可以完成,高转速区间则较少去到。

  日常驾驶中,变速箱的存在感很弱,温柔的维系车速上升时,几乎感觉不到变速箱的存在,只有观察转速表才会注意到它的动作;而你缓踩油门向它发出一个中等动力请求时,自身绵密的齿比又会帮助它实现下阶梯式地一个接一个降档,又快又直接。受限于排量大发二分快三计划与调校定位,它不会给予你太多猛进一把的想法。

  林肯航海家高坐姿是最容易被接受的,原本大家都“平起平坐”的,现在你的视角变成俯视其他车车顶了,这种高高在上的感觉,无论从心理上还是生理上都非常好适应的。而你马上换到Q5L的驾驶位上去,坐姿更低视野更平和,相较而言真的更像是在开一辆轿车。在不同的驾驶模式下(共有越野、经济、舒适、自动、动态和个性化六种模式可选),Q5L都可以给到你很畅快的驾驶感受,动力输出较为活跃,当你超越慢车时会游刃有余、底气十足;而当你不需要超车时,7挡双离合器变速箱则会平顺升挡,将转速保持在一个相当低的位置,一来节省汽油,二来降低噪音,让巡航更加舒适。

  航海家的底盘调教偏舒适性多一点,轧过坑洼不平的路面时,悬架会快速反应过滤颠簸,保持车身稳定;另一方面,航海家在应对高速冲击时展现出了比较韧的特点,大的余振不常见,车内乘客的上下跳动较小,并不会有忽忽悠悠被抛离的感觉。大发二分快三计划Q5L在底盘悬架给人感觉更有活力,更坚实,保留了更多的路感。

  航海家拥有很不错的的转向质感,电动助力十分均匀。转向初段比较模糊,操作难度降低,长时间驾驶不容易疲劳。在自动回正的时候,回正力矩释放的相当均匀,一顿一顿的现象不存在,同时回正力偏柔,感觉很高档。奥迪Q5L在舒适模式下方向盘转向力度十分轻盈,运动模式下微微开始变沉,从个人喜好上来讲,我更喜欢运动模式下相对较沉的转向手感。

  航海家身上仍然有美系车厚重的特点,这台航海家上除了底盘以外,前后车窗采用的声学夹层玻璃,加厚隔音材质与低滚阻轮胎,更有效的抑制和隔绝路噪;双排气口和油箱内隔音层设计,进一步降低噪音。同时,配备ANC主动降噪系统,可以智能感应行车过程中的干扰,利用声波抵消的原理,降低车内噪音,它的车厢质感有着很不错的表现,行驶起来更是如此。

全文总结

  目前国内豪华品牌40-50万档SUV市场竞争还是比较激烈的,本次对比的林肯航海家和奥迪大发二分快三计划Q5L都展现出了自己的优势和特点,林肯航海家坚持自己的美系风格,外观还是内饰设计都不落下风,收获了颇高的关注度,而奥迪Q5L的家族化设计语言同样成功,整体设计更加运动科技。配置上航海家的真皮座椅有着22向座椅调节和电动调节方向盘都为整车气质增色不少,此外动力系统上,林肯航海家还有2.7T车型可选,V6双涡轮增压发动机会将整车行驶质感直接拔高一个档次,就成了一个巨大的优势所在了。由此来看,航海家更适合对美式豪华青睐有加、希望拥有更丰富人性化配置的消费者。此外它还能花较少的钱圆你V6心愿,不是很诱人吗?(图/文/摄:大发三分彩 大发三分时时彩 索安国)

 

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